à konomisk katastrofeår for flytrafikken

Ifølge den internasjonale lufttransportorganisasjonen Iata vil 2009 gå inn i historien som det verste økonomiske året flytrafikken har opplevd.

Passasjertrafikken sank med 3,5 prosent sammenlignet med 2008 og frakt av varer sank med hele 10,1 prosent skriver BBC. Selv om det var en liten økning å spore i desember mener Iata at også 2010 vil bli et vanskelig år for flyselskaper verden over. Iata har kommet frem til at flyselskapene tapte 11 milliarder dollar i 2009, og trolig vil tapene bli ytterligere 5,6 milliarder i 2010. Flere flyselskaper har gått konkurs den siste tiden.

Det meste av grunnen kommer nok av den økonomiske krisen som har slått hardt til for mange, men det finnes nok også de søm foretrekker å! ; ta bil eller tog der det er mulig på grunn av at det stadig innføres nye og strenge rutiner på flyplassene. Etter det mislykkede terrorangrepet på et fly fra Delta Air Lines i desember innfører USA naken-skanning av passasjerer og krever at andre land gjør det samme.

Saab blir Nederlandsk

General Motors selger Saab til den Nederlandske bilprodusenten Spyker Cars NV. 

Spyker skal betale 74 millioner dollar i kontanter for Saab. Resten av kjøpesummen, nesten 326 millioner dollar, vil bli aksjer i det nye selskapet som skal hete Saab Spyker Automobiles skriver Aftonbladet. Som en del av avtalen vil den Svenske regjeringen garantere for et lån fra Den Europiske Investeringsbanken til Spyker pålydende 400 millioner Euro.

Arbeiderne ved Saab i Trollhettan kan nå endelig puste lettet ut etter en lang tid med uvisshet om hvordan det ville gå med deres arbeidsplasser. Saab har omkring 3,500 ansatte i Sverige.

Island nekter å betale gjeld

Islands President Olafur Ragnar Grimmson opplyser at han ikke vil undertegne avtalen om å betale Storbritannia og Nederland for tap som ble påført landene da Landsbanki gikk konkurs i 2008. Beløpet det dreier seg om er ikke mindre enn 5 milliarder dollar. Pengene ville ha gått til Nederlendere og Briter som tapte sparepengene de hadde på kontoer hos nettbanken Icesave som ble drevet av Landsbanki skriver BBC.

Avtalen om å dekke tapene ble godkjent av Alltinget i desember, men den har møtt sterk motstand blant befolkningen på øya og Grimmson ønsker nå å arrangere en folkeavstemning og pengene skal betales eller ikke. Det er nok liten tvil om hva resultatet vil bli da undersøkelser de siste dagene viser d! e som ikke vil betaler er i klart flertall.

Island ønsker etter at landets økonomi har kollapset å bli medlem av EU, men hvis de nekter å betale gjelden til Storbritannia og Nederland vil ikke dette virke særlig positivt når søknaden skal vurderes.